コンパクトで手の届きそうなベンツAクラス。
でも、ネットでは「ベンツAクラスは貧乏人のベンツ」「見栄っ張りでダサい」なんて言葉も見かけてしまい、本当に買っていいのか怖くなる。年収はどれくらい必要なのか、維持費で家計が苦しくならないか、周りからどう見られるのか。
気になるポイントは山ほどありますよね。
この記事では、Aクラスがなぜ「貧乏」と言われるのか、そのイメージの正体と、年収目安・維持費・家計シミュレーションまでやさしく解説します。読み終えるころには、「自分は買って大丈夫か」がかなりクリアになっているはずです。
ベンツAクラスは「貧乏」に見える？イメージと本当のところ
- 「ベンツAクラスは貧乏」と検索する人が本当に気にしていること
- 「貧乏人のベンツ」と言われる主な理由3つ
- 実際の購入層・年収とイメージギャップ
- Aクラスの新車・中古価格をざっくり整理
- Aクラスは本当に“先細りのモデル”なのか
- シーン別に見る「Aクラスオーナーはこう見られる」
「ベンツAクラスは貧乏」と検索する人が本当に気にしていること
「ベンツAクラスは貧乏」と検索する人が気にしているのは、単にお金の話だけではありません。
多くの場合、心の中には次のような不安が同居しているハズです。
- 周りから「背伸びしてるな」と思われないか
- ローンや維持費で家計が苦しくなって、本当に“貧乏”になってしまわないか
- せっかくのベンツなのに、「しょぼい」と言われないか
つまり、「お金があるかどうか」だけでなく、「他人の目」と「将来の家計」の両方が心配なのです。この記事ではこの2つを切り分けながら見ていきます。
「貧乏人のベンツ」と言われる主な理由3つ
なぜAクラスが「貧乏人のベンツ」と揶揄されてしまうのか、よく挙げられる理由を整理します。
1つ目は、「ベンツの中で最も手に届きやすいエントリーモデルだから」という立ち位置。ベンツ全体の中で、Aクラスはコンパクトなボディと比較的抑えられた価格帯で、“ブランドの入口”として設定されています。
2つ目は、中古価格の下落スピード。新車だと500万円前後のAクラスも、数年落ちになると総額150〜250万円台で狙えるケースが増え、型落ちや走行距離次第では100万円台前半、さらには50万円台からという車も見つかります。
こうなると、「月額1〜2万円のローンでベンツに乗れる」といった情報だけが独り歩きし、「誰でも買える＝貧乏人でも見栄で買う車」というイメージが強調されがちになります。
3つ目は、「安く買ったのに、修理費で地獄を見る」という体験談がSNSやブログでバズりやすいこと。とくに古い輸入車は、故障や部品交換のリスクが高まり、安く買っても数十万円規模の修理費が発生することがあります。
「安く買ったAクラスで予想外の出費→生活が圧迫→結果的に貧乏に」というストーリーが、強いインパクトとともに広がっているのです。
ただし、これらはあくまで「一部の買い方・一部の声」が大きく見えている状態でもあります。次は、冷静な数字で現実を見ていきましょう。
実際の購入層・年収とイメージギャップ
複数の調査や専門メディアによると、Aクラスを含むベンツのエントリーモデルのオーナーは、年収500〜800万円前後が多いとされています。（上のグラフは実際の統計によるものではなく専門メディアなどでの推定をもとにしています）
また、Aクラスについては「平均的には年収600万円以上が目安」とも言われていて、会社員・自営業・専門職など、一定の安定収入がある層が中心という分析もあります。年齢層は30〜50代が多く、コンパクトで扱いやすいサイズ感や、安全装備の充実を理由に選んでいる人が目立ちます。
一方で、中古の安い個体をローン長期払いで購入しているケースもあり、こうした“ギリギリで背伸びした買い方”が、ネットで誇張されて語られる傾向もあります。要するに、
- 「そこそこ余裕のある人が、堅実に選んでいるAクラス」
- 「本当にギリギリの予算で無理して買ったAクラス」
この両方が存在し、後者のインパクトが強いので「貧乏人のベンツ」という言葉が目立ってしまっている、という構図です。
Aクラスの新車・中古価格をざっくり整理
ここで、Aクラスの価格感を一度整理しておきます（2025年時点、日本市場）。
- 新車価格
- ハッチバック/セダンともに、おおよそ494〜598万円前後のレンジ
- 日本のカタログではA180やA200dといったグレードで約515〜588万円程度で掲載
- 中古価格
- 現行型W177の平均価格は約220万円前後
- グーネットでは状態が良いA180スタイルが総額150〜199万円、A200d AMGラインが200〜249万円といった相場感が紹介されています
- 型落ちや走行距離が伸びた個体では、50万円台〜という価格帯も存在します
こうして見ると、Aクラスは「決して安い車種ではないが、ベンツの中では手が届きやすいゾーン」にあることが分かります。
Aクラスは本当に“先細りのモデル”なのか
「Aクラスは廃止されるらしい」といった噂も、検索していると目に入りますよね。実際、以前はAクラス/Bクラスを2025年ごろに生産終了する方針が報じられていました。
しかし、その後方針が見直され、現行Aクラスの生産期間は2028年まで延長されることが決定。さらに、その後もエントリーモデルにあたる後継車が投入される計画が公式に伝えられています。
つまり、Aクラスは「もうすぐ消えてなくなる車」ではなく、今後も“ベンツの入口”として重要なポジションを担い続けるラインと考えてよさそうです。
シーン別に見る「Aクラスオーナーはこう見られる」
実際に「貧乏に見えるかどうか」は、車そのものより“シチュエーション”によって印象が変わります。代表的なシーンを3つに分けてイメージしてみましょう。
- 職場の駐車場
会社の同僚が主に国産コンパクトカーやミニバンに乗っている環境なら、Aクラスは普通に「おしゃれで小さめのベンツ」という印象になりやすいです。車に詳しくない人は、AとCの違いまでは意識していないことがほとんどです。 - ショッピングモールや街中
大型駐車場では、ベンツ自体がまだ少数派です。コンパクトでスタイリッシュなAクラスは、「主張しすぎないけれど、ちょっと上質な車」というポジション。車好き以外から「Aクラスだからダサい」と揶揄される場面はかなりレアです。 - 輸入車ディーラーや車好きの集まり
ここでは「どのクラスか」「グレードは何か」に目がいく人も増えます。CクラスやEクラス、AMGに乗っている人からは、「ベンツの中ではエントリーモデル」と見られるのは事実。ただし、それをどう受け取るかは自分次第です。
「自分のライフスタイルに合うサイズを選んだ」「無理なく維持できるベンツを選んだ」と胸を張れる人なら、Aクラスで引け目を感じる必要はありません。
結局のところ、Aクラスが「貧乏に見えるか」は、周りの車のレベルと、自分がどういう気持ちで乗るかで大きく変わります。車そのものが“貧乏な見た目”というわけではありません。
ベンツAクラスで貧乏にならないための年収・維持費・買い方戦略
- Aクラスの維持費はいくらくらい？
- 年収と車両価格のバランス
- 家計シミュレーションでチェックする3つのポイント
- Aクラスで後悔しやすいパターンと、その回避策
- Aクラスが向いている人・一度立ち止まった方がよい人
Aクラスの維持費はいくらくらい？
Aクラスの維持費は、国産コンパクトカーよりは高めですが、ベンツの中では比較的抑えめと言われます。複数の試算をまとめると、Aクラスの年間維持費は、おおよそ25〜40万円台（駐車場代を除く）が目安です。
代表的な内訳は次のような感じです。
| 項目 | 年間の目安 | 説明 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 約3万円 | 排気量1.5Lクラスの普通車にかかる毎年の税金です。 |
| 任意保険 | 7〜15万円くらい | 年齢や保険の等級で大きく変わります。若い人ほど高くなりやすいです。 |
| 車検・点検費用 | 10〜15万円くらい(1年換算) | 2年ごとの車検と1年ごとの点検を平均した金額です。 |
| メンテナンス | 3〜10万円くらい | オイル交換やタイヤ交換などの消耗品です。 |
| ガソリン代 | 約12万円 | 年1万km、燃費12km/L、ガソリン150円/Lで計算した目安です。 |
| 合計(駐車場除く) | 約25〜40万円くらい | 走行距離や乗り方で増減します。 |
ここに、地域にもよりますが月1〜2万円の駐車場代がかかる場合、年間でさらに12〜24万円が上乗せされます。都市部だと「維持費＋駐車場代」で年間50万円前後になるケースも珍しくありません。
この金額を「苦痛なく払えるかどうか」が、Aクラスで“貧乏にならないか”を分ける境目の1つです。
年収と車両価格のバランス
車を無理なく購入する目安として、よく言われるのが「車両価格は年収の半分以下」「500万円の車なら年収800万円前後が一つの目安」といった考え方です。
ベンツ専門メディアでは、Aクラス（約460〜500万円）の新車を無理なく所有するには、年収600万円以上を推奨ラインとする記事も見られます。
この考え方を踏まえて、ざっくりとした目安を表にすると、次のようなイメージです。
| 年収の目安 | おすすめの買い方イメージ | 毎月車にかけてよい上限イメージ(目安) |
|---|---|---|
| 年収400万円未満 | Aクラス新車はかなり無理が出やすいゾーン。買うなら中古・リースで総額を200万円以下に抑えるのがおすすめです。 | 手取りの5〜8％(月2〜3万円程度)までが安心ライン。 |
| 年収400〜600万円 | 状態の良い中古Aクラスが現実的。新車は頭金多め＋ローン短めなど慎重な設計が必要です。 | 手取りの8〜12％(月3〜5万円程度)が目安。 |
| 年収600〜800万円 | Aクラス新車も選択肢に入りやすいゾーン。グレードやオプションも好みで選びやすくなります。 | 手取りの10〜15％(月5〜7万円程度)なら比較的余裕を持ちやすいです。 |
| 年収800万円以上 | Aクラス新車は「堅実な選択」という位置づけ。維持費込みでも家計への負担は小さくしやすい層です。 | 手取りの15％以内なら、ほかの趣味や貯金と両立しやすいです。 |
もちろん、これはあくまで一般的な目安です。
家賃や教育費、既存ローンの有無などで「余裕のライン」は大きく変わります。ですが、「年収400万円台で新車フルローン」は、よほど固定費を絞れていない限り、かなりタイトになりやすいという感覚は持っておいた方が安全です。
家計シミュレーションでチェックする3つのポイント
「年収だけ見てもピンとこない…」という人は、ざっくり家計シミュレーションをやってみるのがおすすめです。難しい計算は不要で、次の3ステップでOKです。
- 現在の“余り”を把握する
まず、1か月の手取りから- 家賃(住宅ローン)
- 食費・光熱費
- 通信費
- 保険
- 教育費・習い事
- 既存のローン
を引いて、毎月平均どれくらい「自由に使っているお金」があるかを洗い出します。
- Aクラスにかかる月額をざっくり計算する
たとえば、総額250万円の中古Aクラスを5年ローン(60回)・金利2％で組んだ場合、- ローン：月約4万3千円前後
- 維持費(税金・保険・ガソリン・メンテなど)：月換算で約3万円前後
合計で月7万円弱が、Aクラスにかかる目安になります。（駐車場代は別途上乗せ）
- “余り”の半分以内に収まるか確認する
先ほどの「自由に使っているお金」が月10万円で、Aクラスに月7万円かかるなら、残りは3万円。外食や旅行、急な出費を考えると、かなりギリギリであることが分かります。
逆に“余り”が月20万円あるなら、Aクラスに月7万円かけても、まだ13万円は残るので、かなり余裕のある状態と言えます。
「車にかけるお金は、毎月の余裕資金の半分まで」というルールで考えると、生活が苦しくなりにくくなります。ここまで計算してみて「それでも余裕がある」と感じられるなら、Aクラスで“貧乏まっしぐら”という心配はかなり減るはずです。
Aクラスで後悔しやすいパターンと、その回避策
実際のオーナーの声や専門記事を見ていると、Aクラスで後悔しやすいパターンには共通点があります。
よくある後悔パターンは、ざっくり次の3つです。
- 「安かったから」と古い・距離が多い個体を選び、修理費で苦しむ
- 年収に対してローンの負担が大きすぎて、日常の楽しみを削ることになってしまう
- 「ベンツに乗っている自分」をイメージしすぎて、実用性(荷室や乗り心地)とのギャップに冷めてしまう
逆に言えば、次のように考えておけば後悔しにくいとも言えます。
- 購入価格だけでなく、“5年間の総支出”をイメージしてから決める
- 「このAクラスに乗ることで、生活の何を我慢することになるのか」をリアルに想像しておく
- 実際に試乗して、自分や家族のライフスタイルに合うかをチェックする
感情だけでも、数字だけでもなく、「気持ち」と「お金」の両面から納得して選ぶことが、Aクラスで貧乏にならない一番の近道です。
Aクラスが向いている人・一度立ち止まった方がよい人
最後に、これまでの内容をもとに、“向いている人”と“注意が必要な人”をざっくり整理してみます。
Aクラスが向いている人
- 年収600万円前後以上で、家計にある程度余裕がある
- 都市部での取り回しや駐車のしやすさを重視したい
- 「最新の安全装備」や「コンパクトで上質な室内」に価値を感じる
- 車に毎月数万円かけても、旅行や趣味、貯金もちゃんと続けられる
一度立ち止まった方がいい人
- 年収400万円未満で、貯金も少なく、毎月の固定費がすでにカツカツ
- ローンの返済と維持費を計算した時点で、「ちょっと不安」が消えない
- 「とにかくベンツに乗りたい」という気持ちが先行していて、生活の変化を具体的にイメージできていない
- もし突然20〜30万円の修理費が発生したら、生活が一気に崩れそうだと感じる
こうしたポイントに当てはまるかどうかを冷静に見つめながら、「Aクラスは自分の人生を楽しくしてくれる存在か、それとも不安のタネになってしまうのか」を考えてみてください。
この記事のまとめ
- Aクラスが「貧乏人のベンツ」と言われるのは、エントリーモデルであること、中古価格の下落、安い個体＋高い修理費という一部のケースが強調されているため。
- 実際のオーナー層は年収600万円以上が目安とされ、30〜50代の会社員・自営業・専門職など、“一定の余裕がある層”が中心というデータもある。
- 新車価格は約494〜600万円、中古相場は150〜250万円前後がボリュームゾーンで、状態次第では100万円台前半〜50万円台の個体も存在する。
- 年間維持費は駐車場除き25〜40万円程度が目安で、駐車場代を含めると50万円前後になるケースもある。ここを「苦痛なく払えるか」がポイント。
- 「年収の半分以下の車両価格」「自由に使えるお金の半分以内に車の支出を収める」といったルールで家計シミュレーションをしておけば、Aクラスで“貧乏まっしぐら”になるリスクはかなり下げられる。
Aクラスは、選び方を間違えればたしかに家計を苦しめてしまう一台です。でも、数字と気持ちのバランスを取りながら選べば、「無理なく上質を楽しめるベンツ」という、とても賢い選択にもなり得ます。
最後は、「他人の目」ではなく、「自分と家族が、この車でどんな毎日を過ごしたいか」。そこを大切にしながら、じっくり検討してみてくださいね。
参考にした・あわせて読みたいリンク
ベンツAクラスや年収・維持費について、より詳しく知りたい方は、以下のページも参考になります。
