ベンツを買う人の年収は？年収500万円でも・A/E/Sクラス別目安・失敗しない選び方

ベンツに憧れはあるけれど、実際どれくらいの年収なら無理なく乗れるのか、気になりますよね。たとえばベンツaクラスは現実的でも、ベンツEクラスやベンツSクラスになると一気にハードルが上がる印象があるはずです。

また「年収500万でも大丈夫？」という不安や、ベンツに乗る人の特徴が自分に合うかどうかも、購入前に知っておきたいポイント。

さらに、ローンや認定中古車を活用すれば選択肢は広がりますし、維持費やライフイベントを見越した資金計画ができれば安心感も変わります。数字の目安だけでなく、あなたの暮らしに寄り添った“ちょうどいい距離感”を一緒に探していきましょう。

この記事では、年収の実態データと家計目線のシミュレーションをもとに、背伸びしすぎないベンツの選び方をやさしく解説します。読み終える頃には、迷いが少し軽くなるはずです。

ベンツを買う人の年収のリアルと「無理しない」判断基準

• ベンツオーナーの年収分布と平均の実態
• 日本の平均年収・世帯年収と比べてどのくらいの位置か
• 車の予算は年収だけで決まらない
• ベンツに乗る人の特徴
• 年収500万円でもベンツは現実的？買える条件と注意点
• 周りの目とどう付き合うか

ベンツオーナーの年収分布と平均の実態

「ベンツに乗っている人は年収1000万円以上しかいない」みたいなイメージ、ありますよね。ところが輸入車オーナー調査を見ると、現実はもう少し広いです。

ベンツオーナーの年収は「1000万円以上」が29.5％で最も多く、次いで「700万〜1000万円」が24.8％、「500万〜700万円」が22.8％。一方で「300万〜500万円」が14.1％、「0〜300万円」も8.7％という結果が出ています。

つまり高所得層が中心ではありますが、平均給与に近い層でも輸入車を持つ人はちゃんといるんです。

MOTA（旧オートックワン）

この差は、“買い方と家計の形”で生まれます。新車にこだわらず認定中古や状態の良い中古を選ぶ人、残価設定ローンやリースで月の負担を整える人、生活コストが低く車を優先できる人。年収だけでは測れない現実があります。

日本の平均年収・世帯年収と比べてどのくらいの位置か

国税庁の統計では、日本の平均年収（平均給与）は478万円です。

世帯年収の平均は536万円、中央値は410万円というデータもあり、世帯の6割以上は平均未満に位置します。

グーネット

ここから分かるのは、年収500万円台は日本で“真ん中〜やや上”の水準だということ。ベンツは遠い存在に見えやすいですが、年収だけで最初から諦める必要はありません。

車の予算は年収だけで決まらない

車の話になると「年収の半分までが安全」といったルールが出てきますが、今はローンや残価設定、共働きなどで前提が変わっています。大切なのは、年収の数字よりも“暮らしの余白”です。

手取りに対してローンと維持費がどれくらいの割合になるか。家賃や住宅ローン、教育費など削れない支出がどの程度あるか。貯蓄が安定していて、車検や修理のタイミングでも心が折れないか。ここを見たほうが、現実に即した判断になります。

もう一つ、意外と見落とされがちなのが「3〜5年先」です。

結婚、出産、転職、介護、住み替え。生活が変わる節目で車が重荷になるケースは少なくありません。今の“買える”だけでなく、少し先のあなたが笑っていられるかを一緒に考えていきましょう。

ベンツに乗る人の特徴

ベンツに乗る人の動機は、見栄だけじゃありません。むしろ「疲れにくい運転感覚」「内装の心地よさ」「安全性への信頼」など、毎日の快適さに対して投資する人が多い傾向があります。

長く付き合う生活道具として“上質なものを選びたい”という感覚に近い人が、結果的にベンツを選んでいる印象です。

また、ベンツオーナーにはいくつかの共通点があります。

• 自己投資を惜しまない人
• ステータスを重視する人
• 品質や安全性に強いこだわりを持つ人
• 上質なライフスタイルを好む人
• 長距離運転でも快適性を重視する人

ブランドイメージだけでなく、実用性や信頼性を重視して選ぶ傾向が強いのも特徴です。

ベンツの安全性能や静粛性、高速走行時の安定感といった具体的な性能に魅力を感じる人も多く、単なる見栄ではなく、機能的な価値をしっかり評価した上での選択といえるでしょう。

周囲からの評価だけでなく、自分自身の満足感を重視するタイプが多く、所有することそのものが、人生における「満足感」や「自信」、そして日常の充実感へとつながっているのです。

年収500万円でもベンツは現実的？買える条件と注意点

結論から言うと、年収500万円でもベンツは十分現実的です。

ただし「新車の中位クラスをフルローン」という買い方だと、生活がきつくなりやすいので線引きが必要です。

安心しやすい目安は、車関連支出（ローン＋維持費＋駐車場など）が手取りの10〜15％以内に収まること。加えて、生活防衛費として生活費の3〜6か月分を確保しておくと、修理や車検が来ても焦らずにすみます。

逆にやってはいけないのは、年収の数字だけで背伸びして、維持費や生活変化を見ないまま上のグレードに飛びつくこと。ベンツは買った瞬間がゴールではなく、気持ちよく維持できてこそ本当の満足です。

周りの目とどう付き合うか

お金の計算と同じくらい大事なのが「気持ちの負担」です。

ベンツに乗ると、周りの反応が気になる人もいます。良くも悪くも目立つ車なので、「背伸びしてると思われたら嫌だな」と感じることもあるでしょう。

ここは正直、対策はシンプルです。あなた自身が“無理していない選び方”をしていれば、罪悪感は消えます。中古でも、エントリーでも、あなたの暮らしに合っているなら堂々として大丈夫。

ベンツを選ぶ理由は「自分が心地よく暮らすため」でいいんです。

年収別に買えるベンツの車種目安と維持費シミュレーション

• Aクラスの年収目安（新車/中古・月額イメージ）
• Eクラスの年収目安（新車/中古・必要年収レンジ）
• Sクラスの年収目安（購入層と維持できるライン）
• 年収別おすすめ車種マップ（ざっくりの現実ライン）
• SUVや人気モデルは年収いくらで狙える？（GLA/GLC/GLE/Gクラス/AMG/EQ）
• 月々支払いシミュレーション
• 維持費の内訳と年間コスト（税金/保険/車検/燃料/消耗品/修理積立）
• メルセデス・ケアと保証で維持費は変わる
• 売れ筋モデルのリアル維持費例（Cクラス/GLCなどで3?5年TCO）
• 残価設定ローンは向き不向きがはっきりある
• 中古ベンツで失敗しないための見方
• 維持できない・後悔する人の共通点と回避策
• よくある質問（FAQ）

Aクラスの年収目安（新車/中古・月額イメージ）

Aクラスの新車価格はおおよそ470万〜550万円が目安です。

中古では総額200万〜350万円台の流通が多く、現実的な入口になっています。

目安としては、新車Aクラスなら世帯年収700万〜900万円、中古Aクラスなら世帯年収400万〜600万円でも十分に射程圏。初めてのベンツとして、生活とのバランスを取りやすいクラスです。

Eクラスの年収目安（新車/中古・必要年収レンジ）

Eクラスは新車で約950万〜1200万円のゾーンが中心です。

ここから先は、購入価格だけでなく維持費も一段上がってきます。

新車Eクラスなら世帯年収1200万〜1600万円、中古なら世帯年収800万〜1200万円あたりが無理の少ないライン。サイズ感も快適性も“ベンツらしさ”が濃くなるので、憧れをしっかり味わいたい人には魅力的です。

Sクラスの年収目安（購入層と維持できるライン）

Sクラスは新車で約1575万〜2359万円のフラッグシップ帯です。

ここは「頑張れば届く」よりも、収入・資産の土台が大きい層が選ぶクラスと考えたほうが安全です。

新車Sクラスなら世帯年収2000万〜3000万円以上、中古でも世帯年収1500万円前後が一つの目安になります。買えるかどうか以上に、“維持を楽しめる余白があるか”が大切です。

年収別おすすめ車種マップ（ざっくりの現実ライン）

家計が苦しくなりにくいゾーンの目安です。

世帯年収の目安	無理の少ない選び方	狙いやすいクラス例
400万〜600万円	良質な中古中心	Aクラス、Bクラス、旧世代Cクラス
600万〜900万円	中古＋一部新車	新車A/CLA、認定中古C、GLA
900万〜1200万円	新車の主力帯	新車C、GLC、Eクラス中古
1200万〜2000万円	上位クラスも現実的	新車E、GLE、AMGライト
2000万円〜	フラッグシップ帯	新車S、Gクラス、AMG本格

SUVや人気モデルは年収いくらで狙える？（GLA/GLC/GLE/Gクラス/AMG/EQ）

SUV人気は続いていて、GLCの新車は約800万〜1000万円クラスが中心です。

この価格帯なら世帯年収1000万円前後からが安心ラインになります。

一方でGクラスは新車で1500万円台から、AMG G63や限定車では2500万〜3000万円級まで広がります。ここは収入だけでなく資産や生活余力も含めた“別枠”として考えるのが現実的です。

月々支払いシミュレーション

たとえば新車Aクラスを約550万円、頭金100万円、5年ローン、金利2.5％で組むと、月々の返済は約8万円台になります。ここに任意保険、ハイオク燃料、駐車場、メンテナンスが乗ると、月の車関連支出は10万円を超えやすいです。

この「月の総額」が手取りの中でどう感じるか。ここがあなたにとっての現実ラインになります。

維持費の内訳と年間コスト（税金/保険/車検/燃料/消耗品/修理積立）

維持費はクラスと乗り方で変わりますが、Aクラスで年間20万〜35万円程度という試算があり、コンパクト系は比較的抑えやすいと言われます。

外車王

Cクラスの試算例では年間約42.4万円というモデルケースも出ています。

フォレストインターナショナル

Eクラス以上はタイヤや部品単価の影響で上振れしやすい点は覚えておきたいところです。

また都市部では駐車場代、雪国では冬タイヤや下回りメンテなど、住む場所で維持費差が出ます。地方で駐車場が無料に近い環境なら、その分だけ車種選びに余裕が出やすいです。

メルセデス・ケアと保証で維持費は変わる

新車購入の強みとして、メルセデス・ケア（新車登録から3年間の保証・メンテナンスサポート）があり、基本的な点検や修理費の負担が抑えられます。Aクラスの維持費が比較的軽く感じやすい理由の一つがこれです。

「新車は高いけど、最初の数年の安心を買う」と考えると、価格の見え方が変わってくる人も多いと思います。

売れ筋モデルのリアル維持費例（Cクラス/GLCなどで3〜5年TCO）

CクラスやGLCを5年乗ると、支出の山は「購入費」「車検2回」「タイヤ1〜2回」「年間維持費×5年」に集中します。GLCはSUVなのでタイヤが高めになりやすく、ここは地味に効きます。

購入価格だけでなく“5年の総コスト”で考える視点を持つだけで、無理な背伸びを避けやすくなります。

残価設定ローンは向き不向きがはっきりある

残価設定ローンは月額を抑えやすい反面、走行距離の上限や返却条件があります。契約距離を大きく超えると追加精算が発生するため、通勤や旅行で距離が伸びやすい人は慎重に検討したいところです。

逆に「数年で乗り換える」「走行距離は少なめ」という人には相性が良い買い方です。

中古ベンツで失敗しないための見方

中古で現実ラインを広げるなら、ここも大事です。

年式や走行距離だけでなく、整備記録が残っているか、前オーナーの使い方が荒くないか、消耗品交換の履歴があるかで安心度が変わります。認定中古車は価格が少し高くても、保証や点検が付く分だけ“心のコスト”が下がりやすい選択肢です。

維持できない・後悔する人の共通点と回避策

後悔の多くは「買う前の想像が楽観的すぎた」ことから起きます。

生活費や教育費など削れない支出を甘く見たり、貯蓄が薄いまま購入して車検や修理で一気に苦しくなったり。ライフイベントと購入時期が噛み合わず、心の余裕がなくなるパターンもあります。

回避策は先に“月の車関連支出の上限”を決め、その範囲で車種を選ぶこと。憧れを守るための現実設計です。

よくある質問（FAQ）

年収500万円で新車ベンツは無理ではありません。AクラスやCLAなど価格帯を絞れば現実的です。月の車支出が手取りの10〜15％に収まるかだけは必ず確認してください。

残価設定ローンは損とは限りません。月額を下げられる代わりに走行距離制限や返却条件があるので、ライフスタイルに合うかで判断しましょう。

中古ベンツの故障が不安な場合は、認定中古や整備記録がしっかりした車両を選び、修理費の積立を家計に入れておくと安心感が大きく変わります。

GクラスやAMGは価格も維持費も別枠で、新車1500万円台から、上位や限定では2500万〜3000万円級まで広がります。収入だけでなく資産や生活余力も含めて考えるべきクラスです。

ベンツを買う人の年収：まとめ

ベンツはたしかに高い車です。でも、データを見ると「年収がすごく高い人だけの車」でもありません。買い方と家計の形で現実ラインはちゃんと動きます。

そして何より、あなたが無理せず笑っていられることが一番大切です。憧れを守るために現実を見つめるのは、冷めた行為じゃなくて“好きの形を長持ちさせる優しさ”だと思います。

あなたに合ったベンツとの距離感が見つかるよう、この記事が少しでも背中をそっと押せたらうれしいです。

・ベンツオーナーは年収1000万円以上が中心ですが、700万〜1000万円・500万〜700万円層も厚く、300万台の層も一定数います。中古やローンで現実ラインは広がります。
・日本の平均年収は478万円、世帯年収中央値は410万円。年収500万円台は真ん中〜やや上で、ベンツは手の届く選択肢になり得ます。
・判断は年収だけでなく、手取り、固定費、貯蓄、3〜5年先のライフイベントまで見て「続けられる支出か」で決めるのが大切です。
・ベンツに乗る人は見栄より、疲れにくさ・安全性・内装の質など日常の快適さに価値を置く傾向があります。
・年収500万でも、良質な中古/認定中古を選び、車関連支出を手取りの10〜15％以内、防衛費を生活費の3〜6か月分確保できれば無理なく乗りやすいです。
・Aクラスは新車500万台・中古200万台から現実的。Eクラスは新車900万台で世帯年収1200万前後〜、中古なら800万前後〜が目安です。
・Sクラスは新車1500万超で世帯年収2000万超が安心ライン。GLCなどSUVは800万台〜、Gクラス/AMGは別枠の資金力が必要です。
・維持費はAで年30万〜55万円、Cで年40万〜60万円が目安。駐車場や地域差、タイヤ・修理積立を見込み、保証で不安を減らします。
・残価設定ローンは月額を抑えられますが距離制限あり。後悔を避けるには先に月の上限を決め、その範囲で車種を選ぶことが鉄則です。