最近、SNSなどで「bmwデザイン ひどい」や「bmw グリル 巨大化 ダサい」といったワードを見たことはありませんか？昔のシュッとした顔つきを知っていると、今のBMWを見るたびに「正直ちょっとショック…」と感じてしまいますよね。
「そもそもbmwの豚鼻はいつからこうなったの？」「欲しい気持ちはあるけれど、この顔で本当に買って大丈夫？恥ずかしくないかな…」と、心の中でぐるぐる考えてしまう方も多いはずです。
この記事では、そんなモヤモヤに寄り添いながら、豚鼻グリルがダサいと言われる理由と、その裏側にある事情、そして「買う・買わない」を決めるための考え方をコンパクトにまとめました。
BMWの「豚鼻」グリルは本当にダサい？そう感じる理由とデザインの裏側
- BMWの“豚鼻グリル”とは？あだ名の由来とキドニーグリルの歴史
- BMW豚鼻グリルが「ダサい」と言われる主な理由
- SNSで“豚鼻ミーム”が広がったことでイメージが固定された
- それでも巨大グリルを採用した4つの事情
- どのモデルが一番“豚鼻”っぽい？代表的な車種の傾向
- 他メーカーも同じ？レクサスやアウディの巨大グリルとの比較
BMWの“豚鼻グリル”とは？あだ名の由来とキドニーグリルの歴史
BMWのフロントにある2つの開口部「キドニーグリル」は、1930年代から続く長い歴史を持つデザインです。昔は細く縦長だったグリルは、時代ごとに少しずつ形を変えながら、ずっとBMWの「顔」として残ってきました。
ここ数年で話題になっているのが、4シリーズやM3/M4、7シリーズ、X7、iXなどに採用された、とても大きく縦長のキドニーグリルです。
真正面から見ると丸い2つの穴が強調され、動物の鼻のように見えることから、日本では「豚鼻」と呼ばれるようになりました。
長年「さりげないキドニーグリル＝大人っぽいBMW」を見てきた目からすると、この変化はかなりのインパクトです。頭では「ブランドとして挑戦しているのかな」と理解しつつも、心が追いつかずに戸惑ってしまう…。そんな複雑な気持ちを抱えている方は、とても多いのではないでしょうか。
BMW豚鼻グリルが「ダサい」と言われる主な理由
多くの人が「ダサい」と感じてしまう一番の理由は、「昔のBMWとのギャップ」です。
E46やE39のような世代は、控えめなグリルとシンプルなボディラインが魅力で、「知的でスポーティ」というイメージがありました。それが一気に縦長で濃い顔つきになったため、「同じブランドなのに別人みたい」と感じてしまいます。
また、グリルだけが前に飛び出して見えることで、クルマ全体のバランスが崩れたように感じる人も多いです。さらに、「大人っぽくて上品」という従来のイメージと、「派手で自己主張が強い今の顔」のギャップが、違和感や拒否感につながっているのでしょう。
そこに「周りからどう見られるか」という不安が重なると、「ダサいからやめておこう」という結論になりやすくなります。
SNSで“豚鼻ミーム”が広がったことでイメージが固定された
豚鼻BMWの印象をさらに強くしたのが、SNSでのミーム化です。
Xや海外フォーラムには、豚の鼻やアニメキャラと合成された画像、ビーバーや掃除機に例えた投稿などがあふれています。
こうした画像はインパクトが強く、一度見たら忘れにくいものです。まだ実物を見ていない人ほど、写真と一言コメントだけで「BMWの新しい顔＝ネタにされる存在」と決めつけてしまいやすくなります。
実車を前にすると印象が変わることも多いのですが、ネット上の空気の方が先に広がってしまった、という面はたしかにあると思います。
それでも巨大グリルを採用した4つの事情
それでもBMWが巨大グリルに踏み切ったのには、いくつかの事情があります。
１．「遠くからでも一目でBMWだと分からせたい」というブランド戦略です。SUVやEVが増えてクルマの形が似てきた今、強い“顔”はブランドにとって大事な武器です。
２．安全や機能面の変化です。歩行者保護や衝突安全の規制が厳しくなる一方で、冷却用ダクトやレーダー・カメラなどフロントまわりに詰め込む機能は増えています。これらを目立たせずにまとめるため、グリルまわりの面が大きくなっていきました。
３．EV時代という前提です。EVは大きな開口部がいらない代わりに、フロントは「ブランドらしさを見せるキャンバス」になりました。光るキドニーグリルなど、新しい表現の実験の場にもなっています。
４．中国やアメリカなど、大きくて派手な顔が好まれやすい市場の存在です。賛否はあっても、売上全体を見ると「必ずしも失敗とは言えない」というデータもあり、BMWとしても簡単には引き返せない勝負をしていると言えます。
どのモデルが一番“豚鼻”っぽい？代表的な車種の傾向
同じBMWでも、「豚鼻感」の強さには差があります。イメージしやすいように、ざっくりとまとめると次のような感じです。
| モデル・世代の例 | グリルの見え方 | 豚鼻度のイメージ | 向いていそうな人 |
|---|---|---|---|
| 4シリーズ・M3/M4 | 縦長でとても目立つ | 高い | 強い存在感や話題性が好きな人 |
| 7シリーズ・X7 | グリルもボディも大柄 | 中〜高い | 迫力や豪華さを求める人 |
| iXなどEV | 大きいがツルッとしたパネル風 | 中くらい | 近未来感が好きな人 |
| 3シリーズ・5シリーズ | 従来より大きいが控えめ | 低〜中くらい | なるべく無難な顔が良い人 |
| ひと世代前の3・4系 | 昔ながらで自然 | 低い | 豚鼻が苦手な人 |
「豚鼻はちょっと…」という場合は、まず3シリーズや5シリーズ、あるいはひと世代前の中古車あたりからチェックしてみると、安心して選びやすいはずです。
他メーカーも同じ？レクサスやアウディの巨大グリルとの比較
実は、「グリルが大きすぎてダサい」と言われてきたのはBMWだけではありません。レクサスのスピンドルグリルも登場当初から賛否が大きく分かれ、アウディのシングルフレームグリルも「顔が大きすぎる」と批判されました。
MOTA（旧オートックワン）
それでも時間が経つにつれて見慣れ、今では「レクサスらしい顔」「アウディらしい顔」として定着しています。最近では、レクサスもスピンドルボディという形で少しトーンを落としたり、アウディもEVでシンプルなフロントを模索したりと、各社が微調整を続けています。
BMWの豚鼻も、今まさにその「揺れ動く時期のデザイン」なのかもしれません。
豚鼻BMWに乗るとダサいと思われる？後悔しない選び方とこれからのBMWデザイン
- 豚鼻BMWに乗るとどう見られる？シーン別のリアルな印象
- こんな人には豚鼻BMWは向いていない・向いている
- 購入前に試してほしい「実車チェック」のコツ
- 豚鼻が苦手な人のためのBMWの選び方（中古相場やリセールも含めて）
- これからのBMWの“顔”はどう変わっていく？
- 買ったあとに「やっぱり無理かも」と感じたときの考え方
- よくある質問（Q&A）
豚鼻BMWに乗るとどう見られる？シーン別のリアルな印象
「もし豚鼻BMWを買ったら、周りからどう見られるんだろう…」。
ここが一番不安かもしれません。
家族からは、「なんか鼻が大きくて変」と笑われることもあれば、「見慣れてきたらこれはこれでカッコいいね」と評価が変わることもあります。職場では、クルマ好きの同僚にいじられるかもしれませんが、「あえてそれを選んだ」という話のネタにもなります。
クルマに興味がない人からすると、「最近のBMWはこういう顔なんだ」くらいで終わることも多く、ネットの声ほど強い否定は受けないケースも少なくありません。大事なのは、ショーウインドウに映った自分のBMWを見たとき、自分の心がどう感じるかです。
「なんだかんだ言っても、やっぱりこの顔好きだな」と思えるなら、それはもう大きな答えになっているはずです。
こんな人には豚鼻BMWは向いていない・向いている
周りの目を強く気にする人や、「無難さ」を何より大事にしたい人には、豚鼻BMWはあまり向いていないかもしれません。毎朝駐車場でクルマを見るたびにモヤモヤしてしまうなら、それは大切なサインです。
逆に、人と違うものが好きだったり、賛否両論のデザインにワクワクするタイプの人には、豚鼻BMWは強い味方になります。「どうしてそのクルマを選んだの？」と聞かれたときに、ちょっと嬉しくなるようなら、相性は良いはずです。
結局のところ、「そのクルマに乗っている自分を好きでいられるかどうか」が、一番大事なポイントだと思います。
購入前に試してほしい「実車チェック」のコツ
写真だけで判断すると、豚鼻BMWは実物よりもずっと極端に見えがちです。スマホの広角レンズは手前を大きく写すので、グリルばかりが目立ってしまいます。
ディーラーで実車を見るときは、真正面から近づいて見るだけでなく、5〜10mくらい離れた位置や斜めからも眺めてみてください。可能であれば、他ブランドのクルマと並べてみると、「最近のクルマ全体が少し派手になっている」ということにも気づきます。
最後に、自分のスマホで自然な距離から写真を撮り、家で落ち着いて見直してみましょう。毎日自宅の駐車場で見る姿をイメージしやすくなり、「本当に好きかどうか」が自分でも分かりやすくなります。
豚鼻が苦手な人のためのBMWの選び方（中古相場やリセールも含めて）
どうしても今の豚鼻が受け入れられない人には、いくつか現実的な選択肢があります。
ひとつは、3シリーズや5シリーズなど、グリルが比較的控えめな現行モデルを選ぶことです。縦長ではないぶん、昔ながらのBMWらしさが残っています。
もうひとつは、先代4シリーズクーペやF30/F10といった世代の中古車を狙う方法です。巨大グリル登場後、「前の世代の顔が改めて良い」と再評価されており、中古市場でも人気があります。無難な顔の方が、将来手放すときに次のオーナーを見つけやすい、という現実的なメリットもあります。
一度、他ブランドのクルマも含めていろいろ試乗してみて、「それでもやっぱりBMWがいい」と感じたときに改めて豚鼻BMWを見ると、少し違う印象で見られるかもしれません。
新型4シリーズが話題になったことで、先代が“狙い目”として取り上げられる記事も出ています。
カーセンサー
これからのBMWの“顔”はどう変わっていく？
「この豚鼻路線って、ずっと続くのかな…」という不安に対しては、少し明るいニュースもあります。
BMWは、今後の主力EVとして「Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）」という新世代を打ち出しており、Vision Neue Klasseのコンセプトでは、従来よりも細くシャープな新しいキドニーグリル表現が示されています。
Autocar Indiaなどの報道でも、「これまでのビッググリル路線を踏まえつつ、よりコンパクトでクリーンなフロントマスクへシフトしていく」と伝えられています。
すべてのモデルがすぐに変わるわけではありませんが、「BMWはグリルのサイズを見直し始めている」という流れは、ゆっくりと進んでいるようです。
買ったあとに「やっぱり無理かも」と感じたときの考え方
少しリアルな話をすると、「思い切って豚鼻BMWを買ったものの、しばらくしてから『やっぱりこの顔きついかも…』と感じる瞬間」が来る可能性もゼロではありません。
そんなときは、まずボディカラーやグリルまわりのパーツで印象をやわらげる、という工夫があります。ブラックアウトやナンバーフレームの変更だけでも、かなり雰囲気が変わります。
それでも違和感が消えないなら、「走りや内装など、好きなポイント」に意識を向け直してみるのもひとつです。それでもダメなときは、「自分には合わなかった」と経験として受け止め、早めに次の1台にバトンタッチする選択もあります。
「もしダメでも、こうやって逃げられる」と知っているだけで、購入前の不安は少し軽くなるはずです。
よくある質問（Q&A）
Q. 豚鼻BMWに乗ると、本当にダサいと思われますか？
一部のクルマ好きには「好みが分かれる顔」ですが、多くの人は「最近のBMWはこういうデザイン」と受け止める程度です。ネットで見るほど、街中で露骨に指をさされるようなことはほとんどありません。
Q. 豚鼻デザインはいつまで続きそうですか？
しばらくは続きますが、Neue Klasse世代以降は、よりコンパクトでシンプルなグリルへ少しずつシフトしていく流れがあります。急に元の形に戻るわけではありませんが、「今がピーク」と考えることもできます。
Q. 豚鼻が無理な場合、どのBMWを選べばいいですか？
現行3シリーズ・5シリーズや、F30/F10、先代4シリーズなど、グリルが控えめな世代・モデルを候補にすると安心です。中古車サイトで顔つきを見比べながら、自分が落ち着くデザインを探してみてください。
Q. 豚鼻グリルは走りや安全性に影響しますか？
形そのものが性能を劇的に変えるわけではありませんが、冷却用の開口部やレーダー・カメラなど、機能部品をまとめる「器」として大切な位置にあります。EVでは開口部が減るぶん、デザインとしての意味合いがより強くなっています。
BMWの「豚鼻」グリルはダサい：まとめ
ここまで、豚鼻BMWが「ダサい」と言われる理由や、その背景、実際に乗ったときどう見られやすいか、そしてこれからのデザインの方向性まで見てきました。
読み終わった今、「やっぱり自分には合わないな」と感じたなら、その直感は大事にしてほしいですし、「背景を知ったら、少しだけ好きになれそう」と思えたなら、それもまた素敵な気づきです。
昔ながらの端正な顔が好きで中古を選ぶのも、あえて賛否両論の豚鼻を選ぶのも、Neue Klasse世代を待ちながら今は別のメーカーを楽しむのも、どれも間違いではありません。
大切なのは、ネットの声ではなく、あなた自身の心の声です。ショーウインドウに映った自分のBMWを見て、そっと頬がゆるむかどうか。その感覚を信じて、あなたらしい1台を選んであげてください。
最後に、公式情報や関連記事のリンクをまとめておきます。気になる方は、ぜひ元の情報もチェックしてみてください。
英語圏のサイトも含まれますが、Google翻訳使えば読めますよ！
- BMW公式 キドニーグリルの歴史
https://www.bmw.com/en/design/the-bmw-kidney-grille-through-time.html - BMW Vision Neue Klasse公式ページ
https://www.bmw.com/en/neue-klasse.html - BMW Vision Neue Klasse Family 日本語サイト
https://www.bmw.co.jp/ja/more-bmw/neue-klasse.html - Autocar India「Why BMW is shrinking its grilles」
https://www.autocarindia.com/car-news/why-bmw-is-shrinking-its-grilles-437105
あなたが「これが自分の相棒だ」と胸を張って思える1台に、きっと出会えますように。
